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海运也环保 中远货船将装太阳能帆

信息来源:nooeoo.com  时间:2008-11-13  浏览次数:76

  中远集团为推行海运环保概念,最近与澳洲环保航海科技公司Solar Sailor合作,计划在旗下船队选出散货与油轮各一艘船,安装由澳洲研制的太阳能风帆,预计太阳能风帆货轮可在2010年初试行,希望能够藉此有效降低航运业界燃料成本和污染物排放。这是迄今为止,所知全球首家航运集团计划安装这种具备新概念的节能环保产品。

  Solar Sailor行政总裁戴恩在新南威尔士州表示,太阳能必然会成为船舶动力发展的新趋势。他说:「虽然现在仍然难以想象,但总有一天所有船舶都会装上太阳能帆。」中远集团总裁魏家福在今年7月与Solar Sailor主席霍克会面时亦表示,在进行试航后,该公司会再考虑推广至旗下各型船舶的可行性,并邀请中国船级社提供技术建议。他又表示,中远有责任应对联合国「全球盟约」原则和全球气候转变,带领业界发展节能和低污染物排放科技。

  太阳能帆高30米

  Solar Sailor研发的太阳能帆是由铝制成,每张高30米,相当于一面波音珍宝客机机翼的长度。该帆能够自动侦测风向和太阳光而调整最佳的角度,船舶可借风力推动,预计可因此节省2成至4成的燃油消耗,同时可为船上设备提供总电力的5%。Solar Sailor预期,每张太阳能帆节省的成本可在4年内抵销投资成本。

  戴恩表示,船员不需要特别的训练学习操作太阳能帆,只要通过计算机连接至现有的导航系统,感应器会自动因应风向,风速调整太阳能帆,帮助船只到达目的地。

  减燃料成本与排污

  Solar Sailor总部设于澳洲车士活,得到新南威尔士州政府的澳洲科技馆计划支持。该州政府第一产业部部长麦克唐纳指出,燃料成本日益增加,加上环保议题日益受重视,今次与中远合作的发展项目,将成为Solar Sailor发展未来航船设计的突破点,亦有助中远降低燃料成本和减少污染物排放。

  有关太阳能技术较早前亦得到香港赛马会青睐。该会在今年9月宣布,属下的滘西洲公众高尔夫球场引入4艘以混合引擎发动的太阳能风帆客船,往返球场和西贡码头,每艘船可载100人,原定于明年11月投入服务。马会负责人表示,大型太阳能风帆客船载客服务是全球首见。

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