研发近两年的新型太阳能驱动“墨子Ⅱ型”长航时飞机近日在湖州德清莫干山机场首飞成功。墨子Ⅱ型太阳能飞机设计翼展达15米,在6到8千米高空飞行,完全利用光能转换电能驱动,飞行过程无任何废气排放。据了解,太阳能飞机“墨子Ⅱ型”技术积累来自2009年首航的“墨子号”人力飞机,以及2015年首飞的“墨子号”太阳能飞机,作为理论上的“永动机”,只要气象条件允许,太阳能飞机在云层之上以较低速度巡航,日间边飞行边充电,只要8小时日照就能持续12小时夜航。因此,这一普通飞机做不到的24小时昼夜飞行模式,将使其在特定区域日以继夜留空,除承担抢险救灾、侦察通讯等传统航空任务之外,还能弥补相关卫星覆盖区域的不足。据悉,“墨子Ⅱ型”太阳能飞机在完成后续性能测试后,将开放同5G蜂窝设备商、移动数据运营商合作,扩大长航时飞机的应用场景。(记者叶树刚,德清通航智造)